2026-07-22 13:03:36

XM外汇资讯:和讯信息王帅:大阳线来了,主跌结束了吗?

  市场主跌阶段已基本熬过,今日阳线出现后,可适度缓和紧张情绪。以下对各大指数当前结构变化做一梳理。

  先看创业板。此前判断其将走日线级别“1-2-3”三段式调整结构,目前第一段下跌(主跌阶段)已经完成。近期反复提及政策底已进入极限区间,今日大阳线的出现符合预期。当前处于第二段反弹阶段,随后还将有一次下跌。需要关注的是,第一段下跌已将主要下行空间释放,后续下跌速度将明显放缓,空间也相对有限。即当前所见为政策底,后续还将出现市场底。短期而言,创业板尚未构造出30分钟级别的反弹段结构。从小级别5分钟图来看,今日自上午10:30起持续拉升至尾盘,多方量能已有一定衰竭。对于5分钟级别交易者而言,明早可能不会超过一小时的短线卖出窗口,随后将迎来一波回落,回落可以破低也可以不破。从经验判断,大概率不会破低,因为市场需要构造一个至少5天左右的30分钟级别反弹段,即便结构不够标准,但已有增量资金介入扫货,当前位置至少需要震荡修复。因此,创业板今日所见为左侧底部之一,后续还需等待回落后方能确认日线级别的右侧信号。

  再看科创50。自5月份以来即判断其为周线级别上涨,自5月初持有至7月初,中间均为30分钟级别的下车节点,而在高位时已出现日线级别下车信号――这是两个多月以来首次日线级别下车。从高点回落至今跌幅约50%,不少投资者对科创50的周线级别向上趋势产生怀疑。但坚持原有判断:周线级别仍为向上,当前仅为日线级别调整。此前30分钟级别调整幅度约25%至30%,本次日线级别调整幅度达到约50%,已触及合理区间。但日线级别下车信号出现后,目前尚不具备上车条件。此前判断科技板块随时会出现反弹修复,当前修复已至,但日线级别尚未完成降速。当前需观察30分钟级别结构――在“1-2-3”之后,当前属于第4段反弹,该反弹之后再次回落,即可寻找日线级别的右侧上车位置。空间上已基本到位,后续回落可破低也可不破。短期来看,科创50今日探底回升仅完成了5分钟级别的一个反弹段落,虽然力度较大,但尚未改变整体结构。反弹尚未结束,但连续大涨难以持续,后续将进入震荡反复阶段。

  再看沪指。此前给出小级别锚点3831点,左侧信号已现,右侧反弹信号需待突破该点位确认。今日沪指已突破3831点,意味着30分钟级别反弹段结构得以确立。相较之下,创业板与科创50尚无明确的锚点,但整体方向趋同。

  综合来看,双创板块的反弹仍将延续,但力度可能不及今日。当前属于左侧政策底区间,后续还将出现右侧市场底。对于短线交易者,明日早盘不宜盲目追高;对于波段操作者而言,以沪指为例,30分钟级别反弹段尚未结束,后续仍可继续跟踪整体结构变化。

风险提示

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